研发创新
引领行业技术改革，打造国际一流减振解决规划
研发的路路上
我们从未止步
hahabet以创新为主题驱动力，专一于汽车减振技术的研发 。公司汇聚行业精英，持续突破关键技术，成功研发多项国内表当先产品 。秉承高品质理想，hahabet为全球客户提供安全舒服的驾驶履历，引领汽车减振器行业的技术改革 。
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主题技术
ADS自适应阻尼减振系统
通过传感器采集车身及悬架活动信号，由节造器推算得到最优阻尼力和节造电流，通过调节电磁阀电流进而调整减振器阻尼力，使得车辆操稳和舒服性提升的电控系统 。
ECAS
由减振器、气囊、节造器、打气泵、传感器、电磁阀、管路等组成：节造器通过高度传感器数据判断车辆状态，节造打气泵和电磁阀工作，对气囊充放气，实现车辆高度的调整 。
频率适应减振器
频率适应减振器通过实时监测振动频率，智能调节阻尼个性 。在低频振动时减幼阻尼力，保障舒服性；高频振动时增大阻尼力，提升不变性 。这种自适应调节使减振器可能应对各类路况，为车辆提供杰出的驾乘履历 。
ARD抗侧倾减振器
左右两侧减振器上腔、下腔和贮油腔交叉互联，提升车辆侧倾时阻尼力，进而改善车辆侧倾 。
HRS液压缓冲
减振器的液压缓冲结构由缓冲缸套、缓冲软垫、浮动活塞等零部件组成 。液压缓冲结构利益：结构紧凑，吸收能量大，作用安稳，可能有效的解除冲击、振动、噪声蹬仔害成分 。
全自动悬架
全自动悬架是刚度和阻尼系数均能凭据运行前提进行实时调节的悬架，自动悬架的减振器可凭据汽车载质量、路面情况(振动情况)、行驶快率、运行工况(启动、造动、转向等)变动，自动调整减振器阻尼，以适应操控和舒服的最优需要 。
磁流变减振器
磁流变减振器是利用磁流变效应，以来自监测车身和车轮活动传感器的输入信息为基础，对路况和驾驶环境做出实时响应 。占有阻尼力陆续可变、反映迅快、机械装置单一、表部输入能量幼的特点 。
